Разница между ямщиком и извозчиком

Перевозки и услуги курьера - это то, что совершенно не ново. Пусть даже века тому назад курьерские услуги и сфера перевозок назывались иначе. Для тех, кто интересуется историей перевозок и корнями такой профессии, как курьер, интересно будет прочитать о том, с чего всё начиналось. Какая разница между ямщиком и извозчиком - прародителями современных транспортных услуг.

Ямщик и Извозчик
Ямщик и Извозчик

История грузоперевозок началась давно. Когда транспортные сообщения были налажены, стал вопрос о налаживании перевозок внутри страны. Растущие рынки производства и сбыта, улучшение качества жизни лишь способствовали формированию необходимости в перевозке и доставке грузов.

Перевозка грузов на Руси в один момент стала весьма востребованной и популярной профессией. Казалось бы, об этом сказано много, однако не многие из нас сегодня знают разницу между такими профессиями, как ямщик и извозчик. Ямщики занимались перевозками людей, грузов и почты. На них ложились ежедневные задачи, тогда как извозчики занимались транспортировкой людей. И только людей.

Была на Руси и такая профессия, как ломовик. Ломовики – это условно названный подтип извозчика, перевозящие не только людей, но и их тяжелые грузы (багаж).

Если задастся целью сравнить извозчиков и ямщиков с современным рынком перевозок, то окажется, что ямщик – это современный водитель-дальнобойщик, а извозчик – современный водитель-таксист.

В середине 19 века, когда были образованы железные дороги, а лошадь заменена на паровую машину, рынок грузоперевозок снова претерпел изменения.