Неисправность рулевой рейки

От исправности и правильной работы рулевой рейки зависит поведение вашего автомобиля на дороге. Важно не только качественно отремонтировать возникшую поломку, но и своевременно проводить диагностику рулевой рейки. Профилактический осмотр автомобиля в 90% из 100% исключает необходимость последующего ремонта.

Неисправность рулевой рейки
Неисправность рулевой рейки

Один из самых неприятных звуков для слуха автомобилиста – стук, раздающийся под передней осью. Поначалу он едва слышен, когда машина едет по дороге с небольшими выбоинами, однако со временем все нарастает и передается рулю.

Спустя месяц-другой любые неровности дорожного полотна превращают поездку в тяжелое испытание. Рулевое колесо ходит ходуном, под аккомпанемент барабанной дроби, звучащей из-под колес. Характерно, что такая картина наблюдается лишь на участках с незначительными колдобинами, а серьезные ямы автомобиль преодолевает легко и бесшумно.

Однако, помимо стука, эта неисправность проявляется еще и тем, что на стоянке начинает подтекать трансмиссионная жидкость. Становится понятно, что «само не пройдет», и надо что-то предпринимать. Но что делать – покупать новую или обойтись ремонтом старой?

Понятно, что новая практически всегда лучше старой, но если финансовая ситуация не самая благоприятная, в вопросе выбора между покупкой бывшей в употреблении рейки и ремонтом – предпочтение стоит отдать ремонту.

На ремонтные работы, выполненные профессионалами, обычно даются гарантийные обязательства, а покупка подержанных запчастей изначально ничего не гарантирует.